• 羽田空港で離陸滑走中の大韓航空機から出火したトラブルで航空会社側の対応を問題視声が出ている。
  • エンジンから出火した後にも「もう1度離陸の許可を待っております」という的外れなアナウンスが流れたという。
  • また、出火した側のシューターが降りたりと、「ありえない対応だ」と厳しく指摘する専門家も。
全文表示 | 大韓航空事故の「ありえない対応」 多数の犠牲者が出ていた可能性 : J-CASTニュース
トラブル機に搭乗していた乗客が撮影した映像によれば、左翼から白煙が出ている状況にも関わらず、機内には「ただいまもう1度離陸の許可を待っております」「しばらくお待ちください」と的外れなアナウンスが流れた。その際、乗客からは悲鳴に近い叫び声が上がっていた。

このアナウンスについて、先述の小林氏は「機長と客室乗務員のコミュニケーションができていない証拠」と指摘。エンジントラブルの発生を機長は間違いなく確認できていたと述べ、「乗務員が勝手に放送を流したのでしょう」。「訓練不足ですよね」と呆れた様子で続けた。

また、キャリーケースなどの手荷物を持って脱出した乗客が目立ったことについても、「指示を徹底できていない」と問題視。乗客の避難に時間がかかるほか、シューターで滑り降りる際のけがにも繋がるため、乗務員は荷物を置いて脱出するよう乗客に説明する責任があるとも説明した。

一方、乗務員による避難誘導で「日本語での指示がなかった」との批判が出ていることに対しては、「避難誘導時の言語の規定はありません」として、大きな問題ではないとした。

ただ、韓国の中央日報(日本語版)が5月30日に配信したウェブ記事によれば、大韓航空の現職副機長は、今回のトラブル対応について「(乗務員は)全員が学んだ通り完璧に緊急脱出を実施した」などとフェイスブック上で主張しているという。こうした投稿について、小林氏は「マニュアル通りの対応ができていたとは全く思えません」と驚いた様子で話していた。

このニュースについてTwitterの反応

この国って基本的な避難訓練をそもそもしてないだろ
(`・ω・´) 平壌運転やゾー 乗る方が悪いわ!

このニュースについて掲示板の反応

3ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/2016/05/31(火)08:54:53.15ID:nVlcxC6F0.net
テロかよ
4張り手(大阪府)@\(^o^)/2016/05/31(火)08:54:59.74ID:Z/b8/Pv70.net
こんなんじゃ驚かないよ
6タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/2016/05/31(火)08:55:46.75ID:EX1vrKkW0.net
飛行機持つほど文明高く無いのに持つからこういうことするんだよ
8クロイツラス(東京都)@\(^o^)/2016/05/31(火)08:59:40.59ID:eCcg8mlV0.net
チョン猿に人並みの判断力を求める方がナンセンスだろう。
非常時であるならなおの事。

世界はこいつらが鼻持ちならないホラ吹き民族であることを
認識しなくてはならない。
地球を滅ぼすのは間違いなくこいつら。
16河津掛け(チベット自治区)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:03:29.14ID:L/yZSJdA0.net
エンジンが壊れるのがちょっと早すぎたんだよ
17シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:04:02.47ID:VxJUu2Hd0.net
セオゥル剛と同じだな。
所詮は朝鮮人。
25スリーパーホールド(京都府)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:11:12.01ID:0JErjukL0.net
>>17
な。船の事故観たら乗れないわw
18急所攻撃(芋)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:04:04.51ID:+xng18sU0.net
「もう1度離陸の許可を待っております」
ってアナウンスが流れた時、即座に
「えー、嫌だよ!」
「怖いよー!」
と客がツッコミ入れてて笑ったw
23リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:10:08.14ID:nXhIWcFK0.net
>>18
そもそも乗るなよって話だよなぁ
32ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:17:50.52ID:jBtD8IGG0.net
>>23
「大韓航空で予約しました」
「えー嫌だよ!」
「怖いよー!」
19中年'sリフト(茸)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:06:52.89ID:vdfkDKz30.net
韓国の航空会社なら普通のこと
21イス攻撃(千葉県)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:08:39.84ID:V/uDGMWf0.net
本当に飛んで都心部に墜ちてたらと思うと恐ろしい
22ヒップアタック(空)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:08:42.51ID:DdSw5EP00.net
むしろそのまま離陸しなかっただけましなレベル
24ジャストフェイスロック(福岡県)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:11:01.65ID:hEMM5t1q0.net
概要

離陸中時速100km超でエンジン爆発、急ブレーキ

機内アナウンス「もう一度離陸許可を待っております」乗客「は?」

出火側のドアが開き、シューター展開

乗務員が韓国語にて「早く出ろ!」と叫ぶ
28ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:14:52.83ID:p1H+oTEv0.net
>>24
これなあ
せめて英語で言ってやれよって思ったわ
添乗員がパニクりすぎてて韓国の飛行機は死んでも乗らないと決めた
13516文キック(茸)@\(^o^)/2016/05/31(火)13:18:45.26ID:o0kXuWqG0.net
>>24
急ブレーキかけた時点で普通なら運転中止して管制塔に報告だよなぁ
広島の奴といいチョンの飛行機事故は謎が多い
26ストマッククロー(茸)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:12:27.43ID:fAro3wk+0.net
朝鮮人に高度技術の運用は不可能
29ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:17:25.03ID:7Gr++O+b0.net
燃えたまま離陸しなくてよかったなw
60エルボードロップ(庭)@\(^o^)/2016/05/31(火)10:08:11.30ID:Od4pm/9D0.net
>>29
あいつらならやりかねん
109稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/2016/05/31(火)11:56:04.07ID:90USM3N10.net
>>60
まさに火病の鳥
35レッドインク(埼玉県)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:21:28.95ID:zq+9u7Bm0.net
シューターに火がついて燃えるって事は無いの?(´・ω・`)
やっぱり難燃素材だよね
46レッドインク(滋賀県)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:44:15.41ID:Dm/dG63v0.net
飛行機まで火病って燃えたんだなw
51膝十字固め(奈良県)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:51:55.92ID:twzHMXTk0.net
アシアナとか大韓は選んで乗るような会社じゃ無いって事
52キャプチュード(茨城県)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:53:12.51ID:x3l38W/V0.net
ナッツを炒っておりますくらい言えよ
54ニールキック(catv?)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:55:56.52ID:Zvz0MhZl0.net
これが正常な朝鮮ゴキブリ
55エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/2016/05/31(火)09:56:06.94ID:ESrkDanR0.net
朝鮮ならそんなもん
58河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/2016/05/31(火)10:05:20.85ID:UYYvRdCV0.net
こんな航空会社使う方が悪い
75パイルドライバー(庭)@\(^o^)/2016/05/31(火)10:33:39.72ID:Lghbk2T+0.net
本当に未開の国だったらこういう高度な機械は現地人には扱えないから、納品した国の人間が運用するんだよな
でも韓国とか変に成長しちゃったから、何となく君達で扱える、かな?状態だから舵取り任せちゃうんだよな
んで「あれ?おかしいけど恥ずかしくて聞けないや。適当にやるか」になっちゃう
77垂直落下式DDT(千葉県)@\(^o^)/2016/05/31(火)10:34:42.31ID:WAli0is40.net
大韓航空機なんか乗るのが悪い
自殺と大差無い
91ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/2016/05/31(火)10:58:51.00ID:UpBW9a4p0.net
乗り入れ禁止待ったなし
1001オススメ記事@\(^o^)/2016/05/31 15:50:00 ID:nstimes