• 日本体育大学が平成28年度から航空機パイロットの養成に乗り出す。
  • 学内や付属高校などから一定の英語力や身体能力を持つ18歳以上の学生、生徒を募集し、航空力学などの基礎的な講義を実施する。
  • 40年代には大量退職者が発生し、パイロットが2千人規模で不足すると見込まれている。
LCC急増、大量退職…日体大がパイロット養成に乗り出すぞ
日本体育大学が平成28年度から航空機パイロットの養成に乗り出すことが21日、わかった。近く東京都内で、学生らが留学する米国の専門訓練機関と提携協定を結ぶ。格安航空会社(LCC)の急増やパイロットの大量退職でパイロット不足が問題になりつつある中、日体大の取り組みは養成過程を多様化する例として注目される。

日体大は、学内や付属高校などから一定の英語力や身体能力を持つ18歳以上の学生、生徒を募集し、航空力学などの基礎的な講義を実施する。その上で選ばれた学生らは、訓練機関で13カ月程度かけて専門教育や実技訓練を受ける。

費用は保険料や寮費など含め8万5千ドル(約950万円)。日体大は、4月に留学する学生1人を内定しており、今秋以降も随時留学させたいとしている。

日本でパイロットを目指すコースとしては、航空会社の自社養成や独立行政法人航空大学校のほか、専門学科を設ける東海大や法政大など一部の私立大にとどまる。日体大のように学科を置かない例は珍しい。

日本では、三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進める国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)が就航すれば多くのパイロットが必要となる上、40年代には大量退職者が発生し、パイロットが2千人規模で不足すると見込まれている。

Twitterの反応

費用が高いなあ、仕方ないかもしれないけど。
パイロットも花形職種じゃなくなる感
気流が悪くても気合で乗り切るとか、わけのわからないこと言い出しそう。ましてやLCCだし。 
一昔前は花形職業だったのに大量離職者とはこれいかに。
日本は不景気で人材育成に力を入れてこなかったツケなの?
大阪みたいに叩いてると人は集まって来ないしね。
飛びます飛びます!

不足してるのになれない人いっぱいいるって…
面白い取り組みだな。
とりあえずパイロット養成すりゃいいって、この考え方で日本は何回失敗したら気づくのだろうか?
人生ゲームでつよかったなあ
これは素晴らしい取り組みだ。差別化できるし一石二鳥ww
民間機パイロットじゃないでしょう

掲示板の反応

4名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:05:32.24ID:Gx82oNFH0.net
日本体大程度で?
と思ったがLCCのパイロットならまぁそんなもんなのか
10名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:09:14.70ID:vfJrMzt10.net
>>4
戦前は、学徒出陣で徴兵した文系学生を
数か月の訓練で特攻隊員にしてたんだぞ
14名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:10:19.37ID:VU/ymaxc0.net
>>10
離陸だけできればOKやんけ
16名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:10:30.24ID:nh0BL4Ib0.net
>>10

戦前の「学生」のレベルが今と一緒だと思うのか?
22名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:12:37.74ID:vfJrMzt10.net
>>16
同じだよ

文系学生のレベルなんぞ
数学とか物理が全くできないのに
数か月の詰め込み教育で、微積分を
飛行機の中で計算できるようにしてた

田秀夫っていう元特攻隊員の伝記読めばわかる
全く、文系で数学も物理も分からなかったのに
まさか、特攻隊で勉強すると思わなかったとか
55名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:27:52.53ID:bm4SrqSX0.net
>>16
いまの方が上だろ。
基礎教育が違う。
68名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:34:46.59ID:vSpHZJVG0.net
>>55
日体大レベルの学生と同じか?ってこと。
6名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:06:33.52ID:wj5810LW0.net
掛け算が出来れば合格と言われる日体大でパイロット?
44名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:24:48.90ID:jQsik9/40.net
>>6
運動神経バツグンで漢字で氏名を書ければOK
7名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:08:31.46ID:anI44UNx0.net
日体大卒ならA380で宙返りぐらい出来るだろ
12名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:10:06.93ID:Iljqn0BC0.net
将来はパイロットになりたいって言ってる子供の青田買いも
しておいた方がいい
18名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:10:46.83ID:qCxhTnEI0.net
脳味噌筋肉に飛行機なんて運転できるのか?
27名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:14:27.24ID:vfJrMzt10.net
>>18
出来る

むしろ、細かいことを考えずに特攻する勇気が重要
これから、戦争になるし、そういう特攻隊予備軍をストックしておきたいんだろう

尖閣で戦争になったら、真っ先に徴兵されて、特攻だろうし
140名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:28:24.91ID:OjO7vLRU0.net
>>18
体が頑丈で健康じゃないとそもそも基準を満たさない。
77名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:41:48.16ID:ize+CbS70.net
>>27
誘導兵器が発達した現在に鈍足機体に搭乗して特攻する意味ねえよ
19名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:11:00.89ID:B4SfIlwh0.net
バスの運ちゃんも電車のウテシもみんな高卒だろ?
なんでパイロットは未だにこんな状態なんだ。だから運賃たけーんだよ。
アメリカのパイロットなんざあまり過ぎて生活保護ギリギリの奴までいるというのに。
25名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:13:46.14ID:B13VAyRC0.net
>>19
バスやトラック運転手は馬鹿でも出来る
しかし操縦は馬鹿では出来ない
36名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:22:05.14ID:H87Utd9K0.net
>>25
でもアメリカじゃパイロットってトラック運転手みたいな扱いなんだぜ。
給料安くて勤務時間が長い。それが原因の事故も起きてる。
1千万円払って資格取ってブラック職とかシャレにならんw
123名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:16:40.98ID:ywEeOUb00.net
>>36
1000万では足らないよ
20名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:11:13.51ID:xnj6JhK70.net
根性が一番だよなやっぱり コミュ障でも知能高いですとか使えないんだよ
21名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:11:20.64ID:6i3OEx/z0.net
脳筋日体大生はオートパイロット解除してマニュアルで操縦しようとするから危険
23名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:13:25.51ID:J/GYyNeq0.net
逆噴射とか、いろいろいじられたけど、

いまじゃビッグウエーブもダメ、障害もダメ、

言葉狩り
24名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:13:42.87ID:sqLB2k+j0.net
身体はクリアーできても
頭ついていかんやろw
235名無しさん@1周年2016/03/22(火)12:04:53.08ID:3UUHMs8L0.net
>>24
マシなの選んで養成だと1に書いてあるよ。
26名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:14:05.45ID:5GSgYSs40.net
あんまり乗りたくない。計算得意タイプのに乗りたい。
28名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:15:45.78ID:oXqK8OJM0.net
馬鹿者が無茶しやがって
30名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:16:14.02ID:vfJrMzt10.net
パイロットはギャンブルなんだよね

戦時には特攻させられるし
平時なら宇宙飛行士になれるかもしれない
31名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:16:48.87ID:dDG1N78vO.net
自動で飛行するんだろうけど、それを入力するのもパイロットだから。
33名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:20:06.97ID:a/E/GcGm0.net
ゲッターマシンでも操縦させる気か?
34名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:20:17.26ID:xmhIMQSL0.net
要はアウトソーシングして中抜きするだけじゃん…。
35名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:21:17.83ID:bIx0Jr8d0.net
陸を走るトラドラでさえ不足ぎみなのに、空を飛ぶのも不足予想か…
どっちも自動操縦化が進むんだろうけど、恐いな…
49名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:25:58.71ID:H87Utd9K0.net
>>35
自動操縦を設定して動かすのは人間だからね。
その一方で操縦技能は今まで通りに必要。
自動操縦システムの取り扱いが増えた分、覚えることは増えてる。
63名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:31:44.08ID:vfJrMzt10.net
>>35
まぁ、こういう分野こそ、流行の「人工知能」「ロボット」でやってみろと言いたくなるわ

最近、人工知能とかロボットのニュース多いけど、肝心な「原発の作業」とか
パイロットは結局、まだ人間に頼る部分あるんだよな
37名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:22:35.78ID:c47VlATR0.net
日体大www
39名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:22:48.84ID:wPhV2chA0.net
パイロットは視力検査で駄目だ。
スマホ時代これで引っ掛かる奴多いのでは。
213名無しさん@1周年2016/03/22(火)11:37:12.44ID:S8nV7i2j0.net
>>39
今は視力0.2以上でOK
40名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:23:29.58ID:wN9GUThR0.net
生命保険と損害保険受取人会社にしてから訓練課程に入れればいいんじゃね
42名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:24:23.82ID:eGokjW2n0.net
いまでも欧米系のパイロットがバイト感覚で日本に来て働いてるでしょ
それも足りなくなって、中国人パイロットが大量に雇用されるんだろうね
73名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:38:50.99ID:mTlYyhw40.net
>>42
中国こそパイロットたりてなくて日本人すら中国行くような有様だぞ
43名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:24:24.02ID:ijI+0jMO0.net
日体大、予科練コースの誕生か。
47名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:25:21.61ID:uentWNOE0.net
受験生は医学部目指すならパイロットを目指せばいいのに。
48名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:25:25.64ID:Fg/1/0GB0.net
パイロットに知能は別にいらないんじゃね?
51名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:26:26.09ID:wyZSP3ng0.net
ようし今日は二回半ひねりで着陸してやるか
52名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:26:42.66ID:4eKYILzo0.net
もっと早く視力規定を海外並みにしとけばなー
54名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:27:27.46ID:2I3OAHSg0.net
長距離バスみたいな感じで薄給ブラック航空会社が増えそうだな
もう増えてるのかもしらんが
56名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:27:54.37ID:AjdWLuTw0.net
桜美林がやってるよな
91名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:54:52.16ID:AXxRrNvc0.net
>>56
無くなったらしい。
ANAは東海大学
JALは桜美林大学と提携してたみたいだが。
57名無しさん@13周年2016/03/22(火)08:30:15.86ID:ky3+2kcw0
看護婦さんゴメンナサイ
おちゅうしゃ痛くしないでね?(はぁと
58名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:28:45.46ID:wPhV2chA0.net
レーシックOKにすればな
59名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:29:01.32ID:azCO3nG40.net
こんなん知ったら乗る気失せるわ
何分、脳筋のイメージが強くてなぁ
60名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:29:17.72ID:+9V0ZQlI0.net
楽勝みたいな事言ってるけど
ストレスで狂ってるパイロットを何度か見たぞ?
自称だけど身なりはまあ良かった
61名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:30:16.68ID:j54/pjbv0.net
幼稚園の時はみんななりたかった筈なのに中高くらいには忘れてしまう
62名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:30:17.75ID:pNl0LHct0.net
この業界って機長の言うことは絶対のかなり体育会系らしいからちょうどいいかもな
65名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:32:24.38ID:3rRQtSLu0.net
着陸はE何度とかやるだろうな
4回ひねりは普通かもな
67名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:33:10.40ID:ehsYcyMVO.net
定年が速すぎるからな。高度8000m上で毎日の様に放射線浴びるし、肉体的に難しいよ。裳てるけどな。
69名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:35:25.03ID:MoA3kFcd0.net
着陸でバウンドしたら減点
70名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:35:34.17ID:U/ViVBuf0.net
大学のキャラ的には、旅客機よりも戦闘機乗りのイメージだがなあ
71名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:37:25.30ID:NHttJd/q0.net
うわわわわやめろよ
日体大パイロットとか絶対危ねーだろ。
これからは、便ごとにパイロットの学歴も表示してくれよ
脳筋に命なんか預けられねーわ
72名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:38:22.28ID:tWlHOQi60.net
バスの運ちゃん並みの給料でないと回らない
74名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:39:36.74ID:GGnOgkob0.net
軍隊上がりパイロット山のようにいるし普通
75名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:40:25.71ID:T5D4enCp0.net
わかんない
機体整備場の裏手が発展場になるの?
76名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:40:51.80ID:B29Mw0HX0.net
英語が必須だと思うが
アルファベットから教えるんですかね
78名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:44:47.13ID:p6e+hLnj0.net
>MRJ(三菱リージョナルジェット)が就航すれば多くのパイロットが必要となる

なんで? 40年代には大量退職者が発生するってのはわかるけど
81名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:46:53.85ID:JJJSxlrl0.net
日本人限定にして、留学金は半額学校が持て

日本人パイロットは 優秀。 民度が違うからな
チョソとは違うよwww
82名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:47:20.46ID:w3vx42JoO.net
>日体大は、学内や付属高校などから一定の英語力や身体能力を持つ
>航空力学などの基礎的な講義を実施

バ  カ  に  は  無  理  !
83名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:48:30.70ID:+vbXKFSJ0.net
元々 パイロットもCAも高学歴が要求される職じゃないもんな
84名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:48:57.19ID:A0toBjuQ0.net
勝手に乗り出せ屑。有能非正規はオファーされた
他社の好条件にアバズレビッチより遥かに遥かに簡単に乗るだけ
85名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:49:12.72ID:DJ7/628C0.net
これは面白い
パイロットも歯医者も昔はとても難しかったけど
そうでもなくなってきたのかな
医者になるのも少しは簡単になるといいが。。
86名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:49:17.81ID:sum5DSQ90.net
いんじゃないの?
パイロットなんて前時代では上級ジョブだったが
実際は大した能力必要ないだろ
ただの運転手
88名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:52:04.58ID:wj5810LW0.net
日体大卒のパイロット使うくらいならもう完全AI操縦の方がまだマシだよ
89名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:54:44.64ID:+Te76XEn0.net
エンジンは気合か
92名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:55:48.04ID:A0toBjuQ0.net
自動運転なら無理に厳しくしないでも
103名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:02:17.30ID:sqLB2k+j0.net
>>93
脳筋は判断力がないから
有事の時怖いよな
107名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:05:04.86ID:LgzsOPjl0.net
>>103
でも自殺願望はなさそう
159名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:46:54.95ID:jDqcWvA6O.net
>>107
でもあきらめのもはやそう
脳筋「これは手におえん…俺と乗客はここで終わる運命だったんだ」 完

あきらめない場合は気合いでなんとかしそう
94名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:56:18.88ID:HimfKNDq0.net
孤児院産まれの俺がパイロットになって美人社長令嬢と結婚するという夢が現実に
95名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:56:25.55ID:AXxRrNvc0.net
パイロットより整備士の方が頭が良い時代が来るかもな。
なんてったって地元の高専卒が多いし。
96名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:57:02.29ID:0yoWGeXM0.net
これは、日体大の倍率すごいことになる
パイロット大になるんだ
セレブ大じゃないか、いままで体育教師メインだったのが
すごい事が起きる時代だな
97名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:57:24.26ID:3OSCwe4q0.net
航空自衛隊員ですかね
98名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:58:16.86ID:yldg++K10.net
今のパイロットに必要とされる適正と、
脳筋、体育会系の思考パターン、
上のいうことは絶対の連中は相性最悪だろ。
99名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:58:19.68ID:i9TK3e4N0.net
脳筋だけど大丈夫か?
100名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:58:32.99ID:afbG3EYF0.net
体力バカしか生き残らない日本はまた敗戦を経験しそうだな
101名無しさん@1周年2016/03/22(火)08:59:44.01ID:QFtYCoWp0.net
28年度から養成ということは、向こう4年ぐらいはまだ乗って大丈夫か。
102名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:00:08.56ID:SFIWt6vP0.net
LCCのキャプテンの年収知ったらやらないだろうな。
大手はこんなの採らないし。
104名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:03:13.76ID:fiVTJXMz0.net
脳筋の飛ばす旅客機ってなんかこえーな
124名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:16:52.13ID:yldg++K10.net
>>104
序列上位側がミスったときに、
序列下位側でも指摘するのが当然なんだけど、
連中それ受け入れられるのかね。
黙殺、抑圧しそうだよな。
105名無しさん@1周年2016/03/22(火)09:04:15.85ID:u1WkmNppO.net
頭悪くても操縦出来るほど簡単になっても
イレギュラー起きた時にちゃんと対処出来るか出来ないかの差が出そう

そうなるには隅から隅まで構造上を理解する必要あるし 操縦簡単になってもそこは昔から変わらんやろ

飛行機操縦中のトラブルは車みたいにちょっと調子悪いからら降りてじっくり見るとか誰か呼ぶとか出来ないんだぜ
1001オススメ記事@\(^o^)/2016/03/22 13:00:00 ID:nstimes