• 東京都豊島区東池袋4丁目の都道で乗用車が暴走し交差点で次々と通行人らをはね、母親と3歳の女の子が死亡した事件で、乗用車は約150メートルにわたってスピードを落とさず走行していたことが分かった。
  • 警視庁によると、現場付近にはブレーキ痕がなく、ドライブレコーダーの映像などから男性はアクセルを踏み続けたまま約150メートル走行していたという。

事故を起こしたのは、板橋区在住の飯塚幸三(87)


警視庁は、証拠隠滅の恐れがないと判断し事故を起こした犯人を逮捕せず任意で捜査を進めている。


事故を起こした飯塚幸三は、旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長を務めていたことがわかっており、ネットでは、犯人を逮捕せず捜査を進めていることについて上級国民への忖度だと批判する声が多く寄せられている。


また、運転手は足を悪くして杖を使って外出していたことがわかっており、周囲へは「運転をやめる」と話していたことも明らかになっている。


そんな状況で起きてしまった今回の事故にも関わらず、事件後に「アクセルが戻らなかった」と語ったという運転手に対しても非難する声が多数寄せられている。




運転免許の自主返納


警察庁の調査によると、毎年の事故件数は年々減っているにも関わらず、全体の件数における75歳以上の高齢運転者の割合は、7.9%から13%に上がっていることがわかっている。


Twitterでの反応









掲示板での反応


4名無しさん@1周年2019/04/20(土)15:53:56.27ID:pAKbSby90.net[1/2]
そりゃブレーキ踏んでるつもりなのに加速すれば、
体の反応として今現在踏んでるアクセルをおもいっきり踏み込むわな。
じゃなきゃ自転車が真っ二つになったり、ごみ収集車が弾かれて横転するようなことにはならない。




9名無しさん@1周年2019/04/20(土)15:55:20.37ID:Mv4Zyy5l0.net
わざとアクセル踏み込む奴なんかいるわけ無いだろなんのメリットもない
つまり悪意はない
無罪




124名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:20:20.23ID:OXDy2G450.net[1/2]
>>9
バカ発見

業務上過失致死傷等罪とか
過失運転致死傷罪とか
知らんの?




446名無しさん@1周年2019/04/20(土)17:21:56.08ID:0yGPTQ340.net[1/3]
>>9
あほか
過失も立派な罪だ




16名無しさん@1周年2019/04/20(土)15:57:49.38ID:0PKs7uVV0.net[1/2]
完全にテロリスト、その後救護も通報もせずに車の中から電話で証拠隠滅
死刑以外ありえない




17名無しさん@1周年2019/04/20(土)15:58:15.10ID:pAKbSby90.net[2/2]
いい加減自動車免許に定年制を設けるべきだ。
免許取得年齢が18歳以上と一律に定めてあるのに取消年齢の定めがないのはおかしい。
免許制度を考えれば本来自動車の運転というのは原則全員運転禁止で例外として認めるという「狭き門」であるはず。
免許を取得したら死ぬまで運転できるなんての免許制度の趣旨にあわない。




134名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:22:19.30ID:d6aDOiOV0.net
>>17
まさにこれ
クルマが無いと生活出来ない?
(゚Д゚)ハァ?
18歳未満の子達は生活しています




19名無しさん@1周年2019/04/20(土)15:58:29.52ID:V66y/v320.net
上級国民なのに型落ちプリウスなのな




138名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:23:14.07ID:OXDy2G450.net[2/2]
>>19
金持ちはだいたいケチ
特にこの年代はもったいなくて
古いものが捨てられない




25名無しさん@1周年2019/04/20(土)15:59:57.44ID:nD9G1Kqs0.net
勲章ドライバーはそれと分かるようにマーク着けて貰わないと困るな
もし勲章マークがついてればこちらから避けることも可能やし




31名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:01:53.40ID:QKUfDfXW0.net[1/5]
最初にガードレールにぶつけたのは、わざと車を止めようとしたのかね




41名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:05:11.82ID:9EStNr9u0.net
>>31
ガードレールにぶつけたときに、驚いてブレーキを踏んだつもりになったんんじゃね?
150メートルだと、ふみ始めはガードレールっぽいし。




251名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:47:46.11ID:DEcEruGL0.net[1/7]
>>41
でもさ、だったらアクセルが上がらなかったってコメント変じゃない?
ブレーキが効かなかった、ってなるんじゃ




264名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:49:42.15ID:QGGsL+hf0.net[2/3]
>>251
そもそもパニック状態になってた人間の記憶に信憑性は無い




442名無しさん@1周年2019/04/20(土)17:21:21.96ID:cYwi5HRZ0.net[1/8]
>>251
自己保身に決まってんじゃん

人間なんて
重大な事が起きた時、自分は最大限の対処をしたが
自分以外のとこが暴走して、どうしようも無かった
と言い訳するんだよ




33名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:02:05.02ID:xmP2HrBD0.net[1/2]
最近のクルマは過剰なまでに運転手を守る装備が充実してるからな

そのせいで車重がどんどん重くなるから、ちょっとした接触事故でも被害者のダメージが相対的に大きくなってる




39名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:04:32.49ID:NEcxphiO0.net
まあ、救助や警察に連絡前に息子に電話とか

色々終わってるよね

シャバで死ねると思うなよって感じ




300名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:55:23.77ID:A8e3ayE20.net
>>39
救助要請してから待ってる間でしょ?
被害者が複数だし気が動転し過ぎてとかじゃ?




49名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:06:38.88ID:GXDh7Avw0.net
あのスピードのゴミ車倒れるレベルの事故で
なんでこのジジババが生きてるってプリウス最強やんけ




117名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:18:53.06ID:+6ts3c7G0.net[1/3]
>>49
車同士の衝突では、運動エネルギーが暴走しているほうの車から相手の車にもろに
移るから、ぶつけられたほうは大破し、暴走車はダメージが少ない。
昔、巨大なベンツにBMの3シリーズが暴走、激突し、ベンツの4人は全員死んだが、
BMのバカップルは無傷だったことがある。




58名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:08:32.85ID:Wyj+mhmJ0.net[2/5]
上級国民ならトヨタのプリウス不具合を訴えて挑んで欲しい
それがせめてもの犠牲者への供養
そして今後の犠牲者を防ぐために出来ること




65名無しさん@1周年2019/04/20(土)16:10:03.49ID:TIbVleUc0.net[2/4]
>>58
アメリカが国を上げて調査しても何も出てこなかったのに




1001オススメ記事@\(^o^)/2019/04/20 20:01:00 ID:nstimes