• 21日、台湾東部の宜蘭県で特急列車『プユマ号』が脱線する事故があった。
  • 少なくとも18人が死亡、187人が負傷した。
  • 死者の多くは先頭から3両目までに集中していた。
  • また、事故直前に運転士が緊急ブレーキをかけたり、電力が不安定になっていると訴えていたという。
  • 車両は日本製。

掲示板での反応


5名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:45:24.82ID:A2TQJUb90.net
原因を調べるのはこれからです。




11名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:46:19.37ID:Qs+ZVVEs0.net
パーツの偽装がらみでないことを祈る
浮かばれない




57名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:53:00.30ID:8gjxRh1e0.net[1/8]
>>11
ありえるんだよな
改ざんで新幹線に大きな亀裂入ってるニュースもあったもんな




521名無しさん@1周年2018/10/22(月)12:27:15.41ID:/svP5RbJ0.net[1/2]
>>11
電力が不安定と運転士が感じているあたり、電力系統の不具合の線が濃厚だからなぁ。




13名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:46:37.75ID:LeBpUFdW0.net[1/4]
車でも、カーブ中にブレーキかけちゃダメって教習所で言われた
何でダメなのかは忘れた




39名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:50:39.95ID:68KphyFp0.net
>>13
ハンマー投げと同じだよ




91名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:57:23.92ID:gLyTs45X0.net
>>13
ダメってことはないよなあ
急ブレーキはまずいだろうけど




14名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:46:43.58ID:9u8+xod40.net
あんな脱線で死ぬかね




110名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:59:29.87ID:FADYYdQf0.net
>>14
あれで今のところ死者18人で済んでる方がむしろびっくり。




729名無しさん@1周年2018/10/22(月)12:39:31.87ID:xISvXxkE0.net
>>14
おまえぜったいゆとりだろ。




18名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:47:07.56ID:eXTBvpXw0.net[1/4]
ただ単にスピードの出し過ぎ




24名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:48:29.36ID:xX9+dh3Y0.net
電力が不安定で、なんで、スピード出しすぎになるんだよw




73名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:55:24.71ID:nMZTdnigO.net
>>24
急ブレーキ掛けられるんだからその前に停止しろと




449名無しさん@1周年2018/10/22(月)12:23:44.92ID:sg4OS4j30.net
>>24
過電流?




975名無しさん@1周年2018/10/22(月)12:51:26.06ID:o7wa7UYt0.net
>>24
電力不安定による停車の遅れを挽回しようと速度超過とか? ピュマ号は在来線の看板特急だし。




25名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:48:36.95ID:amu7RuDy0.net
車両は日本製て強調するってこた他は違うんだな




27名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:48:45.65ID:v1FKjlRJ0.net[2/11]
そもそも不安定なら緊急停止しろよwwwwwww台湾の運転士教育はどうなってるんだ




34名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:50:05.76ID:nE72Ebdb0.net[1/3]
カーブで緊急ブレーキ?




36名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:50:19.67ID:s4C95V2f0.net
電力が不安定でも停止せずに走行し脱線するまで続けるなんて日本の車両でも想定外




42名無しさん@1周年2018/10/22(月)11:50:58.17ID:ql3hU6o80.net
導入してすぐ不具合って訳じゃないんだろ?
導入後、何年も経って日本車両だからって理由で叩かれるのはどうかと




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1001オススメ記事@\(^o^)/2018/10/22 22:01:00 ID:nstimes