11名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:39:58.24ID:gqdSuRGb0.net[1/2]
首都高なんて怖くて走れんわ




528名無しさん@1周年2018/07/11(水)09:12:44.67ID:zm6sVHLQO.net[1/3]
>>11
出口が左右にある上、基地外レベルで車間距離を詰めて走っててマナーも最悪だと思った
しかも東京はサンデードライバーも他地域より多い




16名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:43:07.21ID:OxeWeVD70.net
新宿の方から来て右に入ってくるくる回る手前に刺さったのか




18名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:43:45.69ID:vk1Fiabd0.net
首都高で運転したことないしこれからもしたくないね




27名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:46:21.31ID:a86Q6H3E0.net
>>18
壁のせいで圧迫感が半端なかったのは覚えてる




123名無しさん@1周年2018/07/11(水)07:14:42.08ID:weueb4V70.net[1/2]
>>18
首都高は急に車線変更する車がいるから嫌なんだ




19名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:44:34.52ID:JZFO8Ig/0.net
2号線から内回り環状に入る時もかなり神経使う




31名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:47:44.58ID:4ebX7Uiv0.net
>>1
垂直に立っている(動画)




32名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:48:10.60ID:exSW/Y160.net
晴の昼間,大橋JCTからC2に入るところがやばい
光と影が連続して目に入ってきて,一瞬何も見えなくなりながらのカーブ




34名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:48:38.14ID:68dLORCy0.net[1/2]
どっち行ってもたかが知れてるから
首都高で大して混んでもいないのに
止まらないでお願い!




36名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:49:18.40ID:6JN6lhrG0.net
分離帯でミスって衝突しても、人が死なないようなクッション用意できないものか。




38名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:49:56.81ID:5LFlO1qX0.net[2/4]
>>36
普通車なら多分死ななかったと思う




42名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:51:08.04ID:UiAK/thx0.net
都市高速は窮屈やから困るよな
60キロ制限が正解やわ




45名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:53:55.66ID:Ejw8I4+I0.net
首都高は作り直した方がいいよ




52名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:55:45.70ID:EkH79+FM0.net[2/3]
>>45
ここ作ったばかりなんだが…




47名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:54:34.46ID:Cgjw/ORd0.net
分岐のとこにぶつかったのか。。。。。




59名無しさん@1周年2018/07/11(水)06:57:14.50ID:aZsSX3cz0.net[1/9]
首都高運転できないレベルなら免許返納した方がいいわ
山手トンネルできてかなり便利になったな




65名無しさん@1周年2018/07/11(水)07:00:04.03ID:fWHgvuUT0.net
>>59
首都高狭い




91名無しさん@1周年2018/07/11(水)07:07:20.65ID:aZsSX3cz0.net[3/9]
>>65
トラックは知らんが普通の乗用車なら狭くないよ
飛ばしすぎなんじゃね?




70名無しさん@1周年2018/07/11(水)07:01:44.88ID:V/yeXbBa0.net[1/8]
スピードの出しすぎ?
そんな難しいところなの?
JCTで分離帯につっこむってなんでそんなことになるのかよくわからん




85名無しさん@1周年2018/07/11(水)07:05:56.42ID:5LFlO1qX0.net[3/4]
>>70
多分どっちの道だろうって迷ってるうちに逝っちゃったんだろうな
標識も判りづらいしな
ナビあっても迷うことある




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1001オススメ記事@\(^o^)/2018/07/11 20:01:00 ID:nstimes