30名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:49:06.59ID:9sbMmXsX0.net
国防上のコストを考えてない、論外。




33名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:49:29.02ID:9ec3SJyT0.net
日本に何のメリットもない。
中国との貿易なら船のほうがメリットがある。




34名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:49:37.15ID:lSi389570.net
必要ねーよw




36名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:49:50.85ID:E3Y7s4yU0.net
勘弁してくれ!

せっかくの島国なのに、難民が陸路で押し寄せるぞ!




41名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:50:13.68ID:z5K7yR8Q0.net
>>1
>「東アジアの平和と安定が実現し、

前提条件が無理




42名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:50:26.14ID:iU1qBXQI0.net
こんなことばっかしてないでちゃんと働け。




43名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:50:35.66ID:HmqS726T0.net
誰も欲しいとは思ってないけど




45名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:50:56.68ID:20MhVU3K0.net
>>1
お断りします




46名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:51:08.25ID:rQ7I3YMt0.net
だいたい交通ルールが違うのに、トンネル作ってどうすんだよ




47名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:51:08.95ID:JFGO3qSD0.net[1/2]
間違えても何の責任も取らない糞試算




50名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:51:33.18ID:WGkI60Yc0.net
韓国と繋げるぐらいなら台湾と繋げたほうがよっぽど有益




51名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:51:33.96ID:2jjdpwFU0.net
年間被害額が2兆円くらいかしら^^




53名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:51:37.18ID:UX53XbKC0.net
恐ろしい




55名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:51:45.83ID:ELiOf8Ak0.net
絶対やめろ
今まで半島と関わって良いことは1つもなかっただろ
学習しろよアホカス




61名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:52:27.17ID:CYiA4mje0.net
まあ、北朝鮮という国があるうちは意味ないな




62名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:52:33.68ID:THVaUydv0.net
これよりは四国新幹線のがマシだな




64名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:52:49.58ID:q5yNwdyD0.net
ふざけんなありとあらゆるものが汚鮮される

破壊しろそんな話




65名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:00.94ID:kk6N4KzS0.net
日本が受ける諸々の被害 → プライスレス




66名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:03.42ID:Rw/bXJ1o0.net
対馬経由かよ
対馬乗っ取られて終わりだわな




67名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:03.65ID:LtMOrMUl0.net
船でいいじゃん




69名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:07.14ID:oylQ7UDe0.net[1/4]
保守コストで大赤字のはず。事故も怖い。




72名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:28.60ID:1GdHIMoX0.net
韓国産が大量に入ってきて
何のメリットがあるんだ




73名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:34.76ID:/SXwzVqv0.net[1/3]
韓国の犯罪者が逃亡してくるだけの為の道だろ。
障害児とか問題児を日本に捨てに来るためにも使われるか・・・。




74名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:53:36.62ID:ptJ9ZsRB0.net
天下り教授の皮算用なら好きにやらせておけ




79名無しさん@1周年2018/07/05(木)14:54:00.41ID:S8DzUTzB0.net
要らんわ




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1001オススメ記事@\(^o^)/2018/07/06 07:01:00 ID:nstimes