• 日産自動車が出荷前の車の検査を資格がない従業員にさせていた問題で、報告書を公表した。
  • 報告書によると、不正は1979年から行われていた可能性があるという。
  • 資格を取得するための試験では、試験問題と一緒に答えを配布していた。
  • また、間違いを訂正させて再提出させていたという。

日産 検査不正で報告書を公表｜NHK 首都圏のニュース

日産自動車-wikipedia

掲示板での反応


出典：【やっちゃえ】日産、1979年から不正検査の可能性　資格試験では問題と答えを一緒に配布

3：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:49:18.64ID:gpwYPmU30.net
やるじゃん




4：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:49:34.29ID:Mgo8HCP20.net
元々輸出車は検査してないってｍｊｓｋ？




24：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:56:09.07ID:b+7CKZ130.net[1/2]
>>4
外国はこんな検査制度ないからね




43：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:00:58.32ID:h+1zl5tl0.net
>>4
国交省の利権のためだけにやらしてる検査。




189：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:37:01.56ID:YQnUEWVB0.net[2/2]
>>4
なるほど
だったら日産車は問題ないな
ってなるかいｗ




208：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:41:08.33ID:0IWdHyID0.net[6/6]
>>4
各メーカーも出荷前に検査はしてるぞ
検査無しで出荷とか中華家電メーカーでもいまどきしないぞ




232：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:45:52.14ID:lTRhSnmJ0.net[1/2]
>>4
しないわけないだろ。
ただこんな無意味な検査はしない。




10：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:51:25.93ID:LD3+gOrP0.net
日産が反省してないのは、前代未聞の不祥事起こしてるのに、まだCM流してること

CMなんか流す資格ねーだろアホ




45：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:01:15.19ID:CzZpxIWS0.net
>>10
俺も、不祥事出してるのにCM流してるのには違和感ある




76：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:08:36.01ID:KOBT/ACH0.net
>>10
CM流さないとマスコミにバッシングされるだろ！
むしろ不祥事あったらCMの量を増やすんだよ




354：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)09:36:03.10ID:igwy12cf0.net
>>10
放送する側が一時自主規制すべき話でもあるな




91：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:12:25.99ID:jDYB27io0.net[2/2]
>>76
今CM流して、日産車買いたいと思う馬鹿がどこにいるんだよ

むしろ、「反省しろ馬鹿日産」って思ってる奴らが殆どだ
赤字になろうが知ったこっちゃ無い
自分達が悪いんだし

無資格の奴に車検をやらせてんだぞ！
車検切れてて道路走ってみろ
警察に見つかったら新聞に載るくらいヤバい犯罪者だし




11：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:51:41.26ID:xE01bASI0.net
今まで起きた事故の何パーセントが
この不正によるものだろうか




12：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:52:06.84ID:jxPDbwZ+0.net
まだトヨタに勝ってた頃か

今回、組合が告発しなかったのが最大の謎だったけど
組合の権力が絶頂の頃から、組合も噛んでやってたってことだったんか




14：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:52:22.70ID:mFI4rxw/0.net
車の安全性を最終的にチェックする検査って日本のメーカーだけ

海外メディアがこぞって、日本の信頼性が崩壊とか言ってるのが腹立つ




42：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:00:48.84ID:j9i0n56E0.net
>>14
この検査自体は天下りをつくるためのものだからな
車検も




17：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:53:34.30ID:qAmcQsFt0.net
しかし約40年経って発覚っていうのもすげえな




247：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:52:04.63ID:k30/VKBE0.net
>>17
世間なら墓場まで持ってくレベルの秘密なのにな




18：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:54:05.26ID:dhLXVCUT0.net[1/3]
やっちゃった日産

日産のディーラーに日産車を車検にだしたら
二回車を壊されたもう二度と日産では買わん




19：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:54:48.43ID:vHQjQrwW0.net
10年前まで整備士やってたけど、色んな部品や耐久性、作業のしやすさではトヨタがずば抜けてる

その他の日本メーカーは5年遅れてる
海外メーカーは10年遅れてる




69：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:06:01.68ID:XltbTL6/0.net[1/2]
>>19
は？本気で言ってる？
L型エンジンリコールをあんだけ放置してたトヨタが？




20：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:55:06.90ID:ufIbmL7e0.net
この検査意味あるの？




28：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:57:20.49ID:b+7CKZ130.net[2/2]
>>20
あると言えばある
ないと言えばない

この検査に過去通らなかった車があるかどうかを調べればよい
多分、引っかかった車なんてないだろうからさ




38：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:00:26.03ID:V0qaV4Sn0.net[2/2]
>>20
ある
基本的にやってることは、2年ごとに受ける車検と全く同じ
走行性能とか、ボルトの締め忘れとかチェックしてる
車メーカーとしては、もっとも重視しなきゃいけないこと




94：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:12:39.24ID:r5ZUFmlE0.net
>>20
マジでない




128：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:23:10.93ID:dIHREQRl0.net[2/2]
>>20
ある

本来は国が検査してナンバープレートを発行する試験を各メーカーに委託してる




21：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:55:06.98ID:CZqNS2gl0.net
だめだこりゃ




26：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:57:19.80ID:V0qaV4Sn0.net[1/2]
>>1
>資格を取得するための試験では試験問題と答えを一緒に配布したり答案を提出したあと間違いを訂正させて再提出させたりする不正があったとしています


クソワロタ
これ、車製造しちゃダメなメーカーだろｗ
東南アジアクラスの法令遵守違反だぞ！




27：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:57:20.26ID:GtEutzOb0.net
日産車って故障→修理→同じ箇所が故障っていうのが多い気がする。
技術の日産などとよく言えたものだ




29：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:57:29.57ID:+/PbTcb20.net[1/8]
問題と回答が同時配布という不正を見逃し、その上でカンニングという不正行為をどれだけ愚直に実行できるかという適性を見る試験




30：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:57:53.39ID:3JNDwQ340.net[1/5]
ということは、現在走ってる日産の自動車はすべて、
検査しなおしですよね？これで車検通らねぇよな？ｗｗｗ
検査通ってない車は公道走れねぇからなぁ

どうすんだ？これ




31：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:57:54.58ID:+K4arcYz0.net[1/2]
この検査員の資格って社内資格なのか？問題と回答を一緒に配るとか…。
まあ日本の資格は国家資格といっても無意味な公務員の天下り先を創る為だけの資格がほとんどだけどな。




47：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:01:21.12ID:dhLXVCUT0.net[2/3]
>>31
国家資格だけど試験と合否判定をメーカーが代行してやってる感じ




93：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:12:31.41ID:+K4arcYz0.net[2/2]
>>47
資格の名称と受験資格はなんなんだ？




383：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)09:58:09.67ID:7TEe4TGX0.net
>>31
技能士試験なんか講習でここが出るとか説明あるし、試験問題も過去問からの使い回し多いしな
それでも落ちるやつ多数
勉強しない奴ばっかだし、ガチで試験したらほとんど合格できないだろうな




32：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:58:24.50ID:ZhEQEgYJ0.net
大した処分も課せられないなら公表しなくてもいいのに
日産叩きより国交省内で下剋上が起きてるんじゃない？




62：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)08:03:53.09ID:+iGF3PC60.net[1/2]
>>32
そりゃ株主や日産車保有者は気になるんでしょうよ
俺を含めて無関係な人は気楽でいいわｗ




34：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月)07:59:23.92ID:3JNDwQ340.net[2/5]
まあこんなんじゃ
自動運転車が事故るのも無理ない罠ｗ




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