• JR北海道が公表した2016年度の道内28線区の収支が、すべての線区で3年連続営業赤字となった。
  • 525億7600万円に上った。
  • 高橋はるみ知事は国への支援要請を急ぐ必要があると強調した。

ＪＲ全線区、３年連続の赤字 : 北海道発 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

出典：http://yomiuri.co.jp/

北海道旅客鉄道-wikipedia

掲示板での反応


出典：【経済】ＪＲ北海道全線区、３年連続の赤字･･･知事、国への支援要請急ぐ

2：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:14:35.97ID:/dpHqUlM0.net
赤字のところを畳めばいいだけ




49：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:46:31.09ID:amBKGQXX0.net
>>2
全廃か




3：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:15:41.90ID:v9E9qLk50.net
もうなんかちがうもの売れ。
プリンとか




8：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:25:41.14ID:zCJXMrXj0.net[1/2]
>>3
入場券売ってますw
国民１人１枚買ってくれればなんとかなるかも




141：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)10:42:12.79ID:b5ET0Kj90.net
>>8
大洗みたいに降りた客がそのまま入場券購入列を形成するような施策を考えないとなぁ。




4：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:16:11.64ID:njsXRJzu0.net
バスでええんとちゃいますか？




12：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:29:43.92ID:NlRkSYE20.net
>>4
>バスでええんとちゃいますか？

仙台のバスも全線赤字とか。
要はへき地の維持が日本国では無理になりつつあるのじゃないの。




37：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:13:26.02ID:FdYZ/3V70.net
>>4
どっちしたって税金で走ります
北海道に限らず田舎のバスは税金無しでは走れない




5：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:18:47.56ID:iAChG2mL0.net

JR北海道は、労組を何とかせにゃあ




6：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:20:27.38ID:qvO5d66Y0.net
小樽～旭川、札幌～苫小牧だけでいいよ
あとは全部廃止してバス転換




7：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:21:32.24ID:FaeyHMEX0.net
もう無理でしょ
道民自体が利用しないのにどうしろと？




10：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:27:31.93ID:S75vP6W60.net
>>7
上の路線の中には
毎回1～3人ぐらいしか乗らない路線がある
東京のコメンテーターは知らないくせに 生活路線が～みたいな発言してる




11：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:28:08.41ID:iloIVoLF0.net
もう潰せや




13：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:30:45.64ID:x+bdozPG0.net
選挙で野党を勝たせてるうちは危機感がないってこと
道民の自業自得だよ




62：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)07:13:01.30ID:YvCCWfE50.net[1/2]
>>13
与党を勝たせて現状肯定というのもな




14：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:31:58.58ID:+SHSWjV00.net
こないだはＪＲ北海道の企業努力が足りないとか言ってて
今度は国にゼニを出せかよ
何この知事、だったらいらねーじゃん




98：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)08:14:11.11ID:1WG9LzY00.net
>>14
ほんと酷い知事だよ
要らない




15：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:32:12.27ID:IpQHsB5l0.net
利用してないのに
事業しろとかメチャクチャなことだけ言ってるから

普通に店じまいすればいいだけ




17：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:39:47.77ID:b6zSdyHW0.net
まずは人件費減らせよ




18：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:40:51.57ID:4F6ydxCm0.net[1/2]
北海道で面倒をみろ
俺の税金を使うな
北海道の乞食民




19：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:40:53.46ID:wIO2JhK/0.net
はるみは無能。クリーンなイメージだけ




20：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:41:43.17ID:SiEHFWSj0.net
こういうところでの政治家の無策ぶりをみてしまうと
なんで道民に鈴木宗男が人気があるのかなんとなく分かってしまうな




21：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:43:28.76ID:Db8ZqBJ+0.net
必要ないから乗らない
福祉電車など必要ないからバスにしろ




23：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:47:35.85ID:bVaNnPFf0.net
北海道はもう遺棄していいよ




24：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:48:29.45ID:o8mjDlGm0.net[1/2]
まあ 株が上がってるなら平気でしょう 景気が良いのだから




25：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)05:56:07.20ID:QMSUTibh0.net
もうやめちゃえよ
鉄道資産は全部道に寄付しろ




27：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:00:01.90ID:fRqBQb5Q0.net
業務そっちのけで組合活動とかしてりゃそうなるわな




28：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:02:00.17ID:Bb0erDrf0.net
赤字路線は、バスに変えろよ、もう黒字の見込みはない
これ以上無駄な税金を使うな、




139：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)10:39:18.83ID:8Q1oQwm+0.net[2/2]
>>28
転換路線も税金投入でもたせてるとこや、事実上廃線になってるとこもある
行政と政治で北海道の公共交通をどうするのか方針決めないといけないだろ
JRだけじゃどうこうなる話じゃないよね




29：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:06:19.41ID:6yZcLP5+0.net
血税の無駄遣い

廃止にしろ




30：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:07:35.09ID:o8mjDlGm0.net[2/2]
今は、学校の統廃校や、自治体も統合の時代だよ？
大阪ですら、課の引っ越しとか 公舎の取り壊しとかをやってるのに
北海道はいったいどうしたんだろう？




31：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:07:50.49ID:PjQwawM30.net[1/4]
空気を運んでいる路線を直ちに廃止しろ
甘えるな




36：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:13:20.93ID:fws3MErE0.net
>>31
JRがそうしたいと示唆した時点でお前の努力が足りないからだと宣う知事

客が減ってもなきゃ不便、てなら田舎の学校だって役所の支所だってそうだろ
公務員の給料を最賃にしてでも死守しろよ、他人にそう抜かすなら




32：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:08:50.39ID:qtYJ2ZD00.net[1/2]
北海道てJRじゃなく国鉄のまんまなんだろ、さっさと民営化しないから当然だろ。




123：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)09:37:41.82ID:FWcigO/P0.net[1/4]
>>32
国鉄より悪いよね。
国鉄なら代替えになる国道などの整備が進めば輸送密度4000以下の路線は廃止にしてきた。
鉄道としての使命を終えた路線をダラダラ維持してきたからこんな事になる。




33：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:09:05.87ID:ecZnHUen0.net
JR北海道は、まず労働組合を完全に潰して組合員を全員解雇しろ。

話は、それからだ。




35：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:13:05.01ID:7U4TUS6j0.net
組合を何とかするために、一度つぶれた方がいいんじゃないか？

困ったらすぐ国や自治体に泣きつく甘えた体質は受け入れられない




43：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:33:48.48ID:eO7jqTrc0.net
道民は乗らないし観光客だけでは採算が取れないなら廃線しかないでしょ




44：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:37:08.69ID:7BfxO5qS0.net[1/6]
JR北海道は、いまでも完全国営だから潰れることはないはず。
国が廃止しない限り。いままでも税金投入してきんだから、いまさら潰さないだろ。




119：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)09:21:25.26ID:M54BibAO0.net[3/4]
>>44
事実上国有だからこそ見直す部分が手付かずに残してしまった
一度残すべき部分と切り離すべき部分を取捨選択すべきだろう
国有＝北海道の田舎のわがままを受け止める会社というわけではないのだから




45：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:38:21.45ID:jdkVh5dY0.net
道民自体が利用しないで空気運んでるだけ




46：名無しさん＠１周年：2017/11/13(月)06:41:28.35ID:rt3d1IRV0.net
地域分割などという馬鹿なことをするから




1001：オススメ記事＠＼(^o^)／：2017/11/13 22:01:00 ID:nstimes
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